PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL
«El impacto de los accidentes de tránsito y sus consecuencias hacen necesario abordar esta problemática con políticas y acciones concretas, articuladas, integrales, medibles y controlables, ya que involucran la salud pública, la seguridad de los ciudadanos y la movilidad del país.
Esta preocupación generalizada nos invita a formular e implementar lineamientos de políticas públicas que impulsen y faciliten la coordinación institucional e intersectorial de acciones en seguridad vial, para la consecución de objetivos comunes que prevengan, reduzcan y/o mitiguen el impacto de los accidentes asociados al tránsito.
En respuesta, el Gobierno de Colombia definió como una prioridad y como una política de Estado la Seguridad Vial, la cual se concreta en el presente Plan Nacional de Seguridad Vial (PNSV) 2011 – 2021.
En ese sentido, el Plan se convierte en una carta de navegación que orienta y propicia medidas concertadas, indicativas e integrales en todo el territorio nacional, fomenta la formulación y aplicación de políticas y acciones a nivel regional, departamental y municipal, con el objetivo de reducir el número de víctimas fatales y no fatales a nivel nacional.»
| COMPORTAMIENTO HUMANO |
| PROCEDIMIENTO DE SELECCION DE CONDUCTORES | CAPACITACION EN SEGURIDAD VIAL |
|---|---|
| • Pruebas de ingreso. • Exámenes médicos. • Exámenes psicosensométricos. • Prueba teórica. • Prueba práctica. | • Incluir el análisis de todos los factores de riesgo • Sensibilizar en la adopción de buenas prácticas y conductas seguras de movilidad. • Incluir temas sobre la normatividad vigente. |
| CONTROL DE DOCUMENTACION DE CONDUCTORES | POLITICAS DE REGULACION DE LA EMPRESA |
|---|---|
| • Documentar y registrar un mínimo de información de los conductores. • La información y su manejo , debe ajustarse según lo definido en la Ley de Habeas Data. • La empresa debe garantizar que esté documentada y se tenga trazabilidad. | • Políticas de control de alcohol y drogas. • Regulación de horas de conducción y descanso. • Regulación de la velocidad. • Uso del cinturón de seguridad. • Política de no uso de equipos de comunicaciones móviles mientras se conduce. |
| ELEMENTOS DE PROTECCION |
|---|
| • Seleccionarlos de acuerdo con el tipo de vehículo que se va a conducir. • Orientarse con la ARL en la definición de los EPP. • Capacitar al personal, para el uso adecuado. • Establecer periodos y políticas para la verificación de su estado. • Que los EPP, cumplan con la exigencia mínimas de calidad, según lo establecido por la ley y normatividad. |
| VEHICULOS MAS SEGUROS |
| PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO | DOCUMENTACION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO |
|---|---|
| • Conocer toda la información y especificaciones técnicas de los vehículos, incluyendo los sistemas de seguridad activa y pasiva. • Deben definirse los sistemas de seguridad activa y pasiva que serán objeto del programa de mantenimiento. • Cada sistema que se defina dentro del plan de mantenimiento, se le debe establecer un periodo para realizar las operaciones. | • Toda la información del plan de mantenimiento de cada vehículo, debe estar registrada, entendiendo que se debe poder obtener información histórica y trazabilidad de las operaciones hechas. |
